Pieza de metal en la que, al menos, uno de los pivotes de los móviles del reloj gira. Estrictamente, el puente está sujeto a la platina por fijaciones estables. La base del puente que se apoya en la platina es la tabla del puente y el redondeado de los bordes se llama angulado. Antiguamente, se daba más importancia a la forma y la disposición de los puentes para conseguir efectos más originales y estéticos. Los puentes se designan generalmente según los móviles que sostienen: puente de barrilete, de rueda de centro, de rueda de transmisión, etc. Algunos puentes deben su nombre a ciertas particularidades: puente de platina 3/4 que cubre alrededor de tres cuartos del movimiento y sirve de soporte a todos los elementos de rodaje, desde el barrilete a la rueda segundera.
Puente del Traditionelle Tourbillon Chrono de Vacheron Constantin.