En relojería se utilizan varios sistemas de embrague, automáticos o manuales. En los cronógrafos, las básculas y otros órganos accionados por botones son dispositivos de embrague-desembrague; colocan en acción las ruedas dentadas, accionan o liberan otros órganos. Los dos sistemas más conocidos de embrague son en horizontal y vertical. Aunque los últimos suelen relacionarse con los cronógrafos de mayor nivel, el embrague horizontal contiene una serie de ventajas (principalmente referentes a su finura) que lo convierten en una opción habitual de diferentes marcas del mercado, incluso en el segmento más alto.
Embrague usado en los cronógrafos.