Reloj de bolsillo de calidad superior, generalmente con el fondo de la caja decorado con imágenes alusivas a los trenes. En el siglo XIX, varias compañías ferroviarias encargaron relojes de bolsillo a las mejores manufacturas de la época. Los jefes de estación tenían esos relojes, con los que comandaban el tráfico. Los Railway fueron uno de los grandes responsables de la preocupación en la mejora de la medición y en la unificación del tiempo (TSF fue el otro). Solo relojes exactos en las estaciones y en los bolsillos de los responsables de las líneas garantizaban el cumplimiento escrupuloso de los horarios. Únicamente un sistema de unificación del tiempo (husos horarios) hacía que los trenes no chocasen entre sí. Las compañías de ferrocarriles fueron también las primeras empresas que tuvieron sistemas coordinados de distribución de tiempo, hechos desde relojes maestros, que se comunicaban por medios electromecánicos con los relojes esclavos en las estaciones.