• ENGRANAR

    Encajar. Al hablar de dos ruedas dentadas, actuar de manera conjunta, con una rueda que hace mover a la otra. El barrilete, por ejemplo, engrana con el piñón del centro.

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  • EPACTA

    Noción relacionada con el llamado Ciclo de Metón, el astrónomo ateniense que descubrió que de 19 en 19 años solares, se repiten las fechas en las que caen las lunas nuevas. La epacta es el número de días de la Luna al 1 de enero de un determinado año. Todas estas nociones sirvieron a la […]

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  • ESCALAS DE MEDICIÓN

    Escalas utilizadas en conjunto con cronógrafos para varios cálculos según su graduación.

    Asmómetro:

    Carátula calibrada para medir el ritmo de la respiración. Este tipo de escalas se encuentra en conjunción con una escala de pulsómetro y un cronógrafo médico.

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  • ESCAPE

    Mecanismo colocado entre el tren de rodaje y el órgano regulador de la mayoría de los instrumentos horarios. Ejemplo, el volante o péndulo. El escape tiene como función mantener las oscilaciones constantes del órgano regulador.

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  • ESCAPE DE RETÉN

    El nombre de este tipo de escape se debe al principio básico de funcionamiento por el cual se impide a ciertos componentes moverse de manera libre. Por este sistema se consigue que la rueda de escape sea impulsada en una sola dirección. Desarrollado en el siglo XVIII, el escape de retén fue muy apreciado en su época por la gran exactitud que aportaba, aunque contaba con el inconveniente de su delicadeza.

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  • ESMALTE

    Sustancia vitrificable compuesta de arena de silicio a la que se añaden óxidos para crear una extensa variedad de colores para aplicar a la decoración de superficies metálicas, especialmente de oro, platino, plata y cobre. Cuando se calienta el esmalte se adhiere al metal y adquiere la consistencia del vidrio.

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  • ESMALTE FRÍO

    Variedad de esmaltado que no requiere un posterior proceso de cocción en horno, por lo que su elaboración es menos complicada y económica.

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  • ESPIRAL

    Pequeño resorte enrollado en espiral aprisionado en las extremidades al volante y al puente del volante (el gallo). En conjunto con el volante, es el órgano regulador del reloj, cuya precisión depende, en gran parte, de la calidad de la espiral. En los primeros relojes (portátiles), el volante (foliot) oscilaba sin espiral.

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  • ESPIRAL BAJA

    Se refiere al arreglo que se produce cuando el muelle espiral se fija debajo del volante (en relación con el puente). Muy común en los primeros relojes ingleses de platina completa.

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  • ESTANQUEIDAD

    Los movimientos de los relojes deben estar protegidos al máximo del polvo, la humedad y la evaporación de los aceites. Se procura que las cajas sean lo más estancas, herméticas e impermeables en lo posible. La propiedad de resistencia de la caja de un reloj al agua se mide en bares (un bar equivale a una atmósfera o a 10 metros).

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