O tren de ruedas. Es uno de los órganos esenciales de un calibre. Conjunto de ruedas dentadas con los respectivos piñones. El rodaje transmite la fuerza motriz desde la cuerda hasta el escape, mecanismo que mantiene las oscilaciones del órgano regulador, a través de la rueda de escape. La cuerda transmite la energía a la primera rueda; esta hace andar la rueda del centro; la rueda del centro hace andar a la tercera rueda; esta se encuentra unida a la cuarta rueda, que, a su vez, se une al escape. Si el escape no regulara la fuerza de la cuerda, esta sería transmitida de manera muy rápida al rodaje, agotándose y haciendo girar las ruedas en un movimiento inútil y sin sentido. Cuando el balance-espiral regula y el escape libera regularmente la energía, la rueda del centro da una vuelta por hora y la manecilla de los minutos está unida a ella; la cuarta rueda gira una vez por minuto, y el segundero está unido a ella; la manecilla de las horas es movida por la relación que mantiene con el piñón de la manecilla de los minutos, a través de la rueda minutera, dando una vuelta completa cada 12 horas (en una relación de 12 a uno: 12 vueltas de la rueda de los minutos para 1 vuelta de la manecilla de las horas). También existe el rodaje de la sonnerie.